AFC Rushden

Munchenpassback

Goles

• Minuto 37 (Gol de tiro libre indirecto): Després de 37 minuts, el tirador de faltes del Munchenpassback va executar-ne una enviant la pilota a l'àrea. La defensa la va refusar massa curta i en Loïc Charge, amb tot el temps del món, va afusellar al porter des de la frontal. El 0 - 1 pujava al marcador.
• Minuto 40 (Gol por el centro): Juan De Diego de Munchenpassback va rebre una passada dins l'àrea local, i va rematar per sota les cames del porter rival, posant el marcador a 0 - 2 al minut 40. Tot seguit, va córrer cap a la banda i va propinar gestos amb els braços a la grada local, que va respondre amb una pluja d'objectes al camp. A l'estadi, la megafonia demanava educació i el públic xiulava, tot exaltat!
• Minuto 82 (Gol por el centro): Al minut 82, després d'una combinació de passades a la frontal de l'àrea, Juan De Diego va augmentar l'avantatge de Munchenpassback a 0 - 3 amb un xut ras arran de pal.
• Minuto 83 (Gol por la izquierda): Els visitants van augmentar l'avantatge amb un bon xut al primer pal des de l'esquerra de l'atac. En Juan De Diego, que va ser qui va marcar 0 - 4, va anar corrents a celebrar-ho amb el petit grup d'aficionats que es van desplaçar per seguir l'equip.
• Minuto 89 (Gol por el centro): Silviu-Andrei Tărău va aprofitar-se d'un error de coordinació entre el defensa central i el porter rivals al minut 89, i va fer pujar el 0 - 5 per a Munchenpassback.

Ocasiones

• Minuto 28 (Ocasión de tiro libre indirecto): Una falta a favor de Munchenpassback a l'esquerra de l'atac va ser centrada al punt de penal. Segons abans, la defensa va sortir corrents cap al mig del camp en grup per deixar en fora de joc als rivals. Per això, tot i que en Loïc Charge va rematar prou bé, la jugada ja estava invalidada.
• Minuto 86 (Ocasión de tiro libre indirecto): Una bona jugada d'estratègia com a conseqüència d'un tir lliure indirecte va deixar amb disposició de xut a en Juan De Diego, que malauradament pels seus interessos va finalitzar massa centrat i el porter va poder blocar la pilota sense problemes.