Logo, enlace a la página principal Web con certificación CHPP 

Instala Foxtrick Get FoxTrick

Logo GNU Tux Logo Fedora
Logo Apache Logo PHP & PostgreSQL XHTML 1.0 Strict válido

Partido 647830699

Amistoso (Int., RC) 647830699 Información oficial sobre el partido 647830699 en Hattrick

02.10.2019 11:30:00

Darts & Football Alineación oficial del equipo 'Darts & Football' en el partido 0 - 7 Rock 'n Roll Train Alineación oficial del equipo 'Rock 'n Roll Train' en el partido
 
Predicción simulador (fiabilidad: Utópico (19))
Darts & Football Alineación oficial del equipo 'Darts & Football' en el partido 1 - 1 Rock 'n Roll Train Alineación oficial del equipo 'Rock 'n Roll Train' en el partido
Tiene un poco de mala suerte 1.37Número de goles que marcará el equipo LOCAL según el simulador - 1.31Número de goles que marcará el equipo VISITANTE según el simulador Tiene que haber comprado al árbitro, fijo!
 
Victoria local: Empate: Victoria visitante:
32,8 % 37,1 % 30,1 %
 
EJEÓMETRO:
El partido es un super EJEA (7)
 
 

Simulador PRO gentileza de International Hattrick.

Esta simulación ofrece el marcador más probable, pero el motor de Hattrick no siempre hace esto mismo. No debes dar más importancia al simulador que al propio motor. Úsalo pues de forma inteligente.

Equipo L/VLocal / Visitante Táctica
(nivel)Táctica utilizada:

Normal: Normal
Presionar: Presionar
Contraataques: Contraataques
Atacar por el centro: Atacar por el centro
Atacar por bandas: Atacar por bandas
Jugar creativamente: Jugar creativamente
Tiros lejanos: Tiros lejanos
Sin datos: Sin datos		 ÍndicesÍndices HatStat y PStat. Medio DefensaMedia ponderada de las calificaciones de defensa:
30% laterales y 40% central.		 AtaqueMedia ponderada de las calificaciones de ataque:
30% laterales y 40% central.		 GLGoles equipo local. GVGoles equipo visitante.
HatStatÍndice HatStat:
3 * medio + defensa (D,C,I) + ataque (D,C,I).		 PStatÍndice PStat:
46%(medio) + 22%(defensa) + 32%(ataque).		 DCalificación Defensa Derecha. CCalificación Defensa Central. ICalificación Defensa Izquierda. DCalificación Ataque Derecho. CCalificación Ataque Central. ICalificación Ataque Izquierdo.
Darts & Football L Normal 90 10.210.2: pobre (bajo) 1111: pobre (alto) 11.111.1: pobre (alto) 8.48.4: horrible (muy alto) 0 7
77: horrible (alto) 1212: pobre (muy alto) 1414: débil (bajo) 55: horrible (muy bajo) 1212: pobre (muy alto) 77: horrible (alto)
Rock 'n Roll Train V Contraataques Nivel de táctica: 17Nivel de táctica: 17 188 17.617.6: insuficiente (bajo) 88: horrible (muy alto) 40.540.5: brillante (muy bajo) 15.515.5: débil (muy alto) 0 7
3939: destacado (alto) 4545: magnífico (muy bajo) 3636: formidable (muy alto) 99: pobre (muy bajo) 2323: aceptable (alto) 1212: pobre (muy alto)
 
Diferencia "local - visitante" (*) -98 -7.4 3 -29.4 -7.1 -7
-32 -33 -22 -4 -11 -5

(*)En verde, gana local. En rojo, gana visitante. En azul, empate.

Diferencias cruzadas

Darts & Football (0)
 
-4.4Media de Defensa local vs. Media de Ataque visitante
(42% vs 58%)
-5Defensa Derecha local vs. Ataque Izquierdo visitante
(37% vs 63%)		 -11Defensa Central local vs. Ataque Central visitante
(34% vs 66%)		 5Defensa Izquierda local vs. Ataque Derecho visitante
(61% vs 39%)
 
3Mediocampo local vs. Mediocampo visitante
(58% vs 42%)
 
-31Ataque Derecho local vs. Defensa Izquierda visitante
(12% vs 88%)		 -33Ataque Central local vs. Defensa Central visitante
(21% vs 79%)		 -32Ataque Izquierdo local vs. Defensa Derecha visitante
(15% vs 85%)
-32.1Media de Ataque local vs. Media de Defensa visitante
(17% vs 83%)
 
Rock 'n Roll Train (7)

Darts & Football

Ocasiones Ocasiones

  • 237 Minuto 82 (Ocasión evento especial extremo + rematador): En Sami-Matti Kotkas va fer al minut 82 una centrada d'aquelles que només s'ha de posar el cap per marcar gol, però en Vittorio Bertotti, enlluernat pel sol, no va poder rematar correctament.

Tarjetas Tarjetas

  • 510 Minuto 34 (Tarjeta amarilla (Agresividad)): L'àrbitre va sancionar en Stephen Woodley de D&F amb targeta groga per clavar-li els tacs a un rival al panxell.

Rock 'n Roll Train

Goles Goles

  • 140 Minuto 22 (Gol de contra de falta): Per efectes de la pressió exercida, el Train va poder sortir ràpidament al contraatac. Els defensors van fer el possible per aturar-lo i van fer una falta a la frontal. Però va ser pitjor el remei que la malaltia, ja que el tir lliure directe el va transformar en gol en Charlie Michel aconseguint el 0 - 1.
  • 136 Minuto 26 (Gol evento especial inexperiencia rival): Cedric McCartney va deixar patent la seva inexperiència al minut 26, quan mitjançant una errada de principiant va regalar la pilota al rival i Frank Haeckel va marcar sense oposició, posant el marcador a 0 - 2 per a Train.
  • 142 Minuto 30 (Gol de contra por la izquierda): S'havien jugat 30 minuts quan Vito Jouve va aprofitar un contraatac per la banda esquerra per fer el 0 - 3 per a Train.
  • 140 Minuto 39 (Gol de contra de falta): Train va dur a terme un magnífic contraatac que només van poder frenar amb una falta. Charlie Michel la va transformar en el 0 - 4.
  • 142 Minuto 42 (Gol de contra por la izquierda): Werner Meyert va meravellar tothom quan va rebre una passada i va creuar tot el camp per la banda esquerra fins arribar a l'àrea i superar el porter, rematant així el gran contraatac de Train i marcant el 0 - 5.
  • 182 Minuto 47 (Gol por la izquierda): Al minut 47 un xut de difícil execució des de l'esquerra va significar que els visitants es distanciessin al marcador. En Willibald Hurasky va ser l'anotador del 0 - 6.
  • 181 Minuto 85 (Gol por el centro): Un seguit de passades al primer toc davant de l'àrea rival va donar a en Borysław Mejna de Train l'oportunitat d'incrementar l'avantatge al marcador, i el jugador no va desaprofitar l'ocasió. El marcador mostrava un 0 - 7 al minut 85 de partit.

Ocasiones Ocasiones

  • 282 Minuto 49 (Ocasión por la izquierda): Al minut 49 Flynn Garriott va aconseguir desviar amb la punta dels dits el xut des de la banda esquerra de Willibald Hurasky, i va impedir que l'equip visitant augmentés el seu avantatge al marcador.
  • 283 Minuto 84 (Ocasión por la derecha): Train quasi va aconseguir augmentar el seu avantatge al marcador quan Vito Jouve va entrar des de la dreta, però el seu xut va sortir fregant el pal.

Tarjetas Tarjetas

  • 510 Minuto 37 (Tarjeta amarilla (Agresividad)): Al minut 37, Arthur Hofner de Train va rebre una targeta groga per una entrada molt lletja sense pilota.