crakers (1455304) - Ametsak F.T (988342) » 241657435: T28/J12/X

Liga 241657435

28.11.2009 14:20:00
Liga: Temporada 28 / Jornada 12 / X.3072 (171399)

Goleadores
Resumen
Simulador

crakers	0 - 0	Ruta Quetzal

crakers	0 - 0	Ruta Quetzal
0 / 0	Goles / Ocasiones	0 / 2
0 / 0	Goles por la derecha/Ocasiones por la derecha	0 / 1
0 / 0	Goles de contra por la izquierda/Ocasiones de contra por la izquierda	0 / 1
0	Tarjetas	0
0	Lesiones	0
46 %	Posesión 45'	54 %
48 %	Posesión 90'	52 %
	Táctica

crakers	0 - 0	Ruta Quetzal

Predicción simulador (fiabilidad: Utópico (19))

crakers	1 - 2	Ruta Quetzal
Tiene un poco de mala suerte	1.34Número de goles que marcará el equipo LOCAL según el simulador - 1.59Número de goles que marcará el equipo VISITANTE según el simulador	Tiene mala suerte

Victoria local:	Empate:	Victoria visitante:
27,9 %	32,6 %	39,5 %

EJEÓMETRO: El partido entra dentro de las probabilidades (1)


Simulador PRO gentileza de International Hattrick. Esta simulación ofrece el marcador más probable, pero el motor de Hattrick no siempre hace esto mismo. No debes dar más importancia al simulador que al propio motor. Úsalo pues de forma inteligente.

Calificaciones
Listado de eventos

Equipo		L/VLocal / Visitante	ÍndicesÍndices HatStat y PStat.		Medio	DefensaMedia ponderada de las calificaciones de defensa: 30% laterales y 40% central.			AtaqueMedia ponderada de las calificaciones de ataque: 30% laterales y 40% central.			GLGoles equipo local.	GVGoles equipo visitante.
Equipo		L/VLocal / Visitante	HatStatÍndice HatStat: 3 * medio + defensa (D,C,I) + ataque (D,C,I).	PStatÍndice PStat: 46%(medio) + 22%(defensa) + 32%(ataque).	Medio	DCalificación Defensa Derecha.	CCalificación Defensa Central.	ICalificación Defensa Izquierda.	DCalificación Ataque Derecho.	CCalificación Ataque Central.	ICalificación Ataque Izquierdo.	GLGoles equipo local.	GVGoles equipo visitante.
	crakers	L	42	4.34.3: desastroso (muy alto)	33: desastroso (alto)	6.16.1: horrible (bajo)			4.84.8: horrible (muy bajo)			0	0
	crakers	L	66: horrible (bajo)	4.34.3: desastroso (muy alto)	33: desastroso (alto)	77: horrible (alto)	55: horrible (muy bajo)	66: horrible (bajo)	33: desastroso (alto)	66: horrible (bajo)		0	0
	Ruta Quetzal	V	49	4.84.8: horrible (muy bajo)	33: desastroso (alto)	9.59.5: pobre (bajo)			4.14.1: desastroso (muy alto)			0	0
	Ruta Quetzal	V	99: pobre (muy bajo)	4.84.8: horrible (muy bajo)	33: desastroso (alto)	1111: pobre (alto)	88: horrible (muy alto)	55: horrible (muy bajo)	55: horrible (muy bajo)	22: desastroso (bajo)		0	0

*Diferencia "local - visitante" ()**			-7	-0.5	0	-3.4			0.7			0
*Diferencia "local - visitante" ()**			-7	-0.5	0	-3	-4	-3	1	-2	4	0

(*)En verde, gana local. En rojo, gana visitante. En azul, empate.

Diferencias cruzadas

	crakers (0)

2Media de Defensa local vs. Media de Ataque visitante (60% vs 40%)
4Defensa Derecha local vs. Ataque Izquierdo visitante (75% vs 25%)	2Defensa Central local vs. Ataque Central visitante (58% vs 42%)	0Defensa Izquierda local vs. Ataque Derecho visitante (50% vs 50%)

0Mediocampo local vs. Mediocampo visitante (50% vs 50%)

-2Ataque Derecho local vs. Defensa Izquierda visitante (43% vs 57%)	-8Ataque Central local vs. Defensa Central visitante (21% vs 79%)	-3Ataque Izquierdo local vs. Defensa Derecha visitante (40% vs 60%)
-4.7Media de Ataque local vs. Media de Defensa visitante (34% vs 66%)

	Ruta Quetzal (0)

crakers

Eventos clima

Minuto 6 (Evento clima: lluvia, K.O. rápido): Els tacs de les botes d'en Fabrici Sanya no eren els adequats per la pluja, i això va fer que no tingués l'estabilitat adequada per córrer a màxima velocitat.

Ruta Quetzal

Ocasiones

Minuto 7 (Ocasión de contra por la izquierda): Quetzal van tenir l'oportunitat de marcar en un contraatac al minut 7, però el xut de David Elizabelar des de l'esquerra va sortir desviat.
Minuto 61 (Ocasión por la derecha): En Christian Vinambres va lluitar una pilota amb un rival, escorat a la banda dreta. Se les va manegar per endur-se-la, però quan va voler entrar a l'àrea dos rivals se li van plantar davant, i va decidir temporitzar, retrocedint la pilota fins al central.