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Bug conexion (440976) - BMW Z3 (1338903) » 206522137: T26/R1

Copa 206522137 Información oficial sobre el partido 206522137 en Hattrick

28.01.2009 12:00:00
Copa: Temporada 26 / Ronda 1

TDP Alineación oficial del equipo 'TDP' en el partido 0 - 8 BMW Z3 Alineación oficial del equipo 'BMW Z3' en el partido
0 / 0 Evento 1xxGoles / Evento 2xxOcasiones 8 / 9
0 / 0 Evento 1x0Goles de falta/Evento 2x0Ocasiones de falta 0 / 1
0 / 0 Evento 1x1Goles por el centro/Evento 2x1Ocasiones por el centro 1 / 1
0 / 0 Evento 1x2Goles por la izquierda/Evento 2x2Ocasiones por la izquierda 5 / 5
0 / 0 Evento 1x3Goles por la derecha/Evento 2x3Ocasiones por la derecha 1 / 1
0 / 0 Evento 1x4Goles de penalti/Evento 2x4Ocasiones de penalti 1 / 1
0 Evento 51xTarjetas 0
0 Evento 09xLesiones 0
22 % Posesión 45' 78 %
19 % Posesión 90' 81 %
Normal Táctica Normal
TDP Alineación oficial del equipo 'TDP' en el partido 0 - 8 BMW Z3 Alineación oficial del equipo 'BMW Z3' en el partido
 
Predicción simulador (fiabilidad: Clase Mundial (13))
TDP Alineación oficial del equipo 'TDP' en el partido 0 - 7 BMW Z3 Alineación oficial del equipo 'BMW Z3' en el partido
Tiene un resultado normal 0.01Número de goles que marcará el equipo LOCAL según el simulador - 7.40Número de goles que marcará el equipo VISITANTE según el simulador Tiene un poco de suerte
 
Victoria local: Empate: Victoria visitante:
0,0 % 0,0 % 100,0 %
 
EJEÓMETRO:
El partido entra dentro de las probabilidades (1)
 
 

Simulador PRO gentileza de International Hattrick.

Esta simulación ofrece el marcador más probable, pero el motor de Hattrick no siempre hace esto mismo. No debes dar más importancia al simulador que al propio motor. Úsalo pues de forma inteligente.

Diferencias cruzadas

TDP

BMW Z3

Goles Goles

  • 171 Minuto 17 (Gol por el centro): BMW agafava avantatge al minut 17 de joc en marcar el 0 - 1 després d'una sèrie de bones triangulacions, que va rematar Igor Zapico amb mestria.
  • 182 Minuto 18 (Gol por la izquierda): Els visitants van augmentar l'avantatge amb un bon xut al primer pal des de l'esquerra de l'atac. En Julià Martínez Conde, que va ser qui va marcar 0 - 2, va anar corrents a celebrar-ho amb el petit grup d'aficionats que es van desplaçar per seguir l'equip.
  • 183 Minuto 24 (Gol por la derecha): Al 24 del partit, un error a l'esquerra de la defensa va permetre a BMW augmentar el seu avantatge en el marcador, després que Rahman Hamdan es rifés el porter i marqués el 0 - 3.
  • 182 Minuto 25 (Gol por la izquierda): Al minut 25 un xut de difícil execució des de l'esquerra va significar que els visitants es distanciessin al marcador. En Rahman Hamdan va ser l'anotador del 0 - 4.
  • 182 Minuto 81 (Gol por la izquierda): Al minut 81, els visitants es van col·locar 0 - 5 per sobre quan Francesc Sánchez va aprofitar un servei des de l'esquerra, i va marcar amb una espectacular mitja tisora.
  • 182 Minuto 82 (Gol por la izquierda): Els visitants van augmentar l'avantatge amb un bon xut al primer pal des de l'esquerra de l'atac. En Francesc Sánchez, que va ser qui va marcar 0 - 6, va anar corrents a celebrar-ho amb el petit grup d'aficionats que es van desplaçar per seguir l'equip.
  • 182 Minuto 83 (Gol por la izquierda): Rahman Hamdan va aprofitar un error defensiu al minut 83, i amb un xut creuat escorat a l'esquerra de l'atac va situar el 0 - 7 al marcador per a BMW.
  • 184 Minuto 88 (Gol de penalti): BMW va incrementar la diferència al marcador, deixant-lo 0 - 8, quan Omar Solana va transformar una pena màxima. El porter es va llançar massa tard i un espectador francès, mentre es treia un casc de pilot de rallis, va cridar "dix fois trop tard" repetidament.

Ocasiones Ocasiones

  • 285 Minuto 58 (Ocasión de tiro libre indirecto): La intenció era bona, però l'estratègia de tir lliure indirecte de BMW la van endevinar fàcilment els defensors, que havien estat mirant vídeos del seu rival.

Eventos clima Eventos clima

  • 305 Minuto 87 (Evento clima: lluvia, K.O. rápido): Els tacs de les botes d'en Rahman Hamdan no eren els adequats per la pluja, i això va fer que no tingués l'estabilitat adequada per córrer a màxima velocitat.