14
|
autoescuela el avion - Pegaso FC
Calificaciones de Pegaso FC (435564):
|
3 - 2
|
|
|
170 |
5.435.43: insuficiente (alto) |
5.55.5: insuficiente (alto) |
5.885.88: aceptable (muy bajo) |
55: insuficiente (muy bajo) |
66: aceptable (muy bajo) |
5.55.5: insuficiente (alto) |
6.256.25: aceptable (bajo) |
5.255.25: insuficiente (bajo) |
55: insuficiente (muy bajo) |
4.754.75: débil (muy alto) |
13
|
River Miño-K
Calificaciones de River Miño-K (439356):
- autoescuela el avion
|
8 - 1
|
|
|
170 |
5.355.35: insuficiente (bajo) |
5.255.25: insuficiente (bajo) |
6.386.38: aceptable (alto) |
4.784.78: débil (muy alto) |
77: bueno (muy bajo) |
66: aceptable (muy bajo) |
6.256.25: aceptable (bajo) |
4.54.5: débil (alto) |
55: insuficiente (muy bajo) |
4.754.75: débil (muy alto) |
12
|
autoescuela el avion - cacereño F.C
Calificaciones de cacereño F.C (488538):
|
3 - 1
|
|
|
179 |
5.75.7: insuficiente (muy alto) |
66: aceptable (muy bajo) |
6.386.38: aceptable (alto) |
4.784.78: débil (muy alto) |
77: bueno (muy bajo) |
66: aceptable (muy bajo) |
6.256.25: aceptable (bajo) |
4.54.5: débil (alto) |
55: insuficiente (muy bajo) |
4.754.75: débil (muy alto) |
11
|
Towers F.C.
Calificaciones de Towers F.C. (48118):
- autoescuela el avion
|
2 - 2
|
|
|
169 |
5.285.28: insuficiente (bajo) |
55: insuficiente (muy bajo) |
6.456.45: aceptable (alto) |
4.884.88: insuficiente (muy bajo) |
77: bueno (muy bajo) |
66: aceptable (muy bajo) |
6.56.5: aceptable (alto) |
4.54.5: débil (alto) |
5.255.25: insuficiente (bajo) |
4.754.75: débil (muy alto) |
10
|
autoescuela el avion - Nàstik Evolution
Calificaciones de Nàstik Evolution (311831):
|
4 - 1
|
|
|
174 |
5.535.53: insuficiente (alto) |
5.755.75: insuficiente (muy alto) |
6.26.2: aceptable (bajo) |
4.784.78: débil (muy alto) |
6.756.75: aceptable (muy alto) |
5.755.75: insuficiente (muy alto) |
6.256.25: aceptable (bajo) |
4.54.5: débil (alto) |
55: insuficiente (muy bajo) |
4.754.75: débil (muy alto) |
9
|
autoescuela el avion - cazalegueño C.D.
Calificaciones de cazalegueño C.D. (118948):
|
2 - 1
|
|
|
176 |
5.585.58: insuficiente (alto) |
5.755.75: insuficiente (muy alto) |
6.356.35: aceptable (bajo) |
4.784.78: débil (muy alto) |
77: bueno (muy bajo) |
5.755.75: insuficiente (muy alto) |
6.56.5: aceptable (alto) |
4.54.5: débil (alto) |
55: insuficiente (muy bajo) |
4.754.75: débil (muy alto) |
8
|
UE Rosselló
Calificaciones de UE Rosselló (48263):
- autoescuela el avion
|
2 - 3
|
|
|
163 |
5.15.1: insuficiente (muy bajo) |
4.754.75: débil (muy alto) |
6.26.2: aceptable (bajo) |
4.834.83: débil (muy alto) |
6.56.5: aceptable (alto) |
5.755.75: insuficiente (muy alto) |
6.56.5: aceptable (alto) |
5.255.25: insuficiente (bajo) |
4.754.75: débil (muy alto) |
4.54.5: débil (alto) |
7
|
autoescuela el avion - UE Rosselló
Calificaciones de UE Rosselló (48263):
|
2 - 1
|
|
|
171 |
5.45.4: insuficiente (alto) |
5.55.5: insuficiente (alto) |
6.286.28: aceptable (bajo) |
4.684.68: débil (muy alto) |
6.756.75: aceptable (muy alto) |
5.755.75: insuficiente (muy alto) |
6.56.5: aceptable (alto) |
4.54.5: débil (alto) |
4.754.75: débil (muy alto) |
4.754.75: débil (muy alto) |
6
|
cazalegueño C.D.
Calificaciones de cazalegueño C.D. (118948):
- autoescuela el avion
|
1 - 2
|
|
|
154 |
4.754.75: débil (muy alto) |
44: débil (muy bajo) |
6.36.3: aceptable (bajo) |
4.754.75: débil (muy alto) |
77: bueno (muy bajo) |
66: aceptable (muy bajo) |
66: aceptable (muy bajo) |
55: insuficiente (muy bajo) |
4.754.75: débil (muy alto) |
4.54.5: débil (alto) |
5
|
Nàstik Evolution
Calificaciones de Nàstik Evolution (311831):
- autoescuela el avion
|
3 - 3
|
|
|
150 |
4.834.83: débil (muy alto) |
4.54.5: débil (alto) |
5.835.83: insuficiente (muy alto) |
4.64.6: débil (alto) |
6.256.25: aceptable (bajo) |
7.257.25: bueno (bajo) |
3.53.5: pobre (alto) |
4.54.5: débil (alto) |
4.754.75: débil (muy alto) |
4.54.5: débil (alto) |
4
|
autoescuela el avion - Towers F.C.
Calificaciones de Towers F.C. (48118):
|
1 - 2
|
|
|
157 |
5.135.13: insuficiente (bajo) |
5.255.25: insuficiente (bajo) |
5.655.65: insuficiente (muy alto) |
4.64.6: débil (alto) |
66: aceptable (muy bajo) |
77: bueno (muy bajo) |
3.53.5: pobre (alto) |
4.54.5: débil (alto) |
4.754.75: débil (muy alto) |
4.54.5: débil (alto) |
3
|
cacereño F.C
Calificaciones de cacereño F.C (488538):
- autoescuela el avion
|
1 - 3
|
|
|
157 |
5.035.03: insuficiente (muy bajo) |
55: insuficiente (muy bajo) |
5.885.88: aceptable (muy bajo) |
4.54.5: débil (alto) |
5.755.75: insuficiente (muy alto) |
6.256.25: aceptable (bajo) |
5.55.5: insuficiente (alto) |
4.54.5: débil (alto) |
4.54.5: débil (alto) |
4.54.5: débil (alto) |
2
|
autoescuela el avion - River Miño-K
Calificaciones de River Miño-K (439356):
|
1 - 1
|
|
|
165 |
5.255.25: insuficiente (bajo) |
5.255.25: insuficiente (bajo) |
6.136.13: aceptable (bajo) |
4.684.68: débil (muy alto) |
66: aceptable (muy bajo) |
6.56.5: aceptable (alto) |
5.755.75: insuficiente (muy alto) |
4.754.75: débil (muy alto) |
4.754.75: débil (muy alto) |
4.54.5: débil (alto) |
1
|
Pegaso FC
Calificaciones de Pegaso FC (435564):
- autoescuela el avion
|
1 - 1
|
|
|
167 |
5.45.4: insuficiente (alto) |
5.55.5: insuficiente (alto) |
5.955.95: aceptable (muy bajo) |
4.854.85: débil (muy alto) |
4.754.75: débil (muy alto) |
77: bueno (muy bajo) |
5.755.75: insuficiente (muy alto) |
4.754.75: débil (muy alto) |
55: insuficiente (muy bajo) |
4.754.75: débil (muy alto) |
|
Media de las calificaciones en 14 jornadas: |
166 |
18.118.1: insuficiente (bajo) |
17.917.9: insuficiente (bajo) |
21.521.5: aceptable (bajo) |
16.016.0: débil (muy alto) |
22.622.6: aceptable (alto) |
21.721.7: aceptable (bajo) |
20.120.1: insuficiente (muy alto) |
15.715.7: débil (muy alto) |
16.516.5: insuficiente (muy bajo) |
15.615.6: débil (muy alto) |